La División Andina alcanzó un nuevo hito en seguridad e innovación al automatizar por
completo el cambio de triconos en la Mina Rajo, una tarea que hasta hace poco exigía la
intervención directa de los trabajadores/as y representaba riesgos operacionales. Con la
incorporación del sistema Quickbit, esta maniobra ahora se ejecuta de forma remota y en
menos de la mitad del tiempo que requería anteriormente.
El gerente de Minas de Codelco Andina, Ricardo Vargas destacó el valor estratégico de
esta nueva maniobra en el proceso operativo. “La incorporación de la tecnología Quickbit
responde a una visión estratégica orientada a transformar nuestros procesos críticos
mediante soluciones de alto impacto en seguridad. Automatizar el cambio de triconos no
solo optimiza la operación desde una perspectiva técnica y de eficiencia, sino que, lo más
importante para nosotros, fortalece la cultura de seguridad y acelera nuestra transición
hacia una minería más moderna y centrada en las personas”.
El tricono es una broca que se utiliza para perforar los pozos de tronadura en la mina y,
debido al desgaste que sufre durante su operación, debe ser reemplazado
periódicamente. Luego de un trabajo conjunto entre equipos divisionales y corporativos
de Codelco, se implementó la tecnología Quickbit, un sistema robotizado que, en el
futuro, podría expandirse a otras faenas.
“Codelco Andina es pionera en la industria al automatizar por completo este
procedimiento, marcando un precedente para otras operaciones mineras. Además,
responde a un anhelo fundamental, sacar a nuestro personal expuesto directamente al
proceso”, afirmó José Vera, instructor de equipos en Mina Rajo.
Una tarea que históricamente se realizaba de forma manual, hoy se ejecuta de manera
remota y autónoma desde una cabina de operación. La implementación de esta
tecnología fue posible gracias a un riguroso proceso de evaluación de distintas
alternativas, con el objetivo de identificar la solución más adecuada y segura.
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“Estamos muy orgullosos de este avance. Durante décadas, el cambio de aceros se hizo
manualmente. Este proyecto no fue improvisado: hubo un trabajo profundo y
colaborativo para definir qué tecnología era la más eficiente y segura para automatizar la
maniobra. Es un hito que marca un antes y un después en nuestra forma de operar”,
señaló Patricio Fuenzalida, jefe de Perforación de Mina Rajo.
Concretar este tipo de iniciativas es parte del propósito de Codelco Andina de
implementar soluciones que aportan en materia de productividad mientras mejoran la
calidad de vida de los trabajadores/as.
